水泥行業(yè)常用設(shè)備類型：生料磨輥壓減速機(jī)、動滾生料減速機(jī)、水泥磨主減速機(jī)、煤磨主減速機(jī)、旋窯主減速箱、篦冷機(jī)、輥壓機(jī)，它們是水泥工廠日常生產(chǎn)中的核心設(shè)備，設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)影響到整個(gè)企業(yè)的產(chǎn)能和經(jīng)濟(jì)效益問題。

　　水泥廠設(shè)備多處于高溫、重載、沖擊負(fù)荷、多粉塵等惡劣條件下，工況復(fù)雜，潤滑條件惡劣，維護(hù)不當(dāng)很容易引發(fā)潤滑故障。減速機(jī)通過曲軸連桿系統(tǒng)將電機(jī)扭矩轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動，不論是減速機(jī)齒輪還是曲軸軸承都需要承受很高的扭矩和壓力，處于邊界潤滑條件，潤滑不充分很容易導(dǎo)致軸承過熱和齒面磨損，運(yùn)行中需要齒輪油持續(xù)不斷地潤滑和冷卻。

　　油液一旦發(fā)生污染或變質(zhì)，會嚴(yán)重降低減速機(jī)齒輪和軸承壽命，而減速機(jī)運(yùn)行狀態(tài)往往直接影響到其輸出端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)生設(shè)備故障將導(dǎo)致下游停工，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)實(shí)了解，設(shè)備故障多數(shù)與維護(hù)不到位、故障預(yù)兆被忽視有關(guān)。

　　針對水泥廠在役設(shè)備的特性以及現(xiàn)場的工況條件，智火柴科技在產(chǎn)品的適應(yīng)性上做了創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，采用與主機(jī)設(shè)備聯(lián)動，增加自動控制的程序，可同時(shí)監(jiān)測減速機(jī)的啟停，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動開機(jī);同時(shí)可以監(jiān)測現(xiàn)場的設(shè)備振動、油路壓力等數(shù)據(jù)，在啟停階段刪除無效數(shù)據(jù)，設(shè)備自身還設(shè)計(jì)了防泄漏監(jiān)測裝置，在監(jiān)測大型設(shè)備時(shí)，還可保障設(shè)備自身的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，減少意外泄露帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　水泥廠應(yīng)用案例

　　高壓輥磨機(jī)又稱“輥壓機(jī)”、“擠壓機(jī)”，是利用靜壓粉碎原理發(fā)展起來的一種高 效節(jié)能的新技術(shù)粉碎設(shè)備，是目前國內(nèi)礦山水泥行業(yè)實(shí)現(xiàn)“多碎少磨”的必裝設(shè)備。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會存在壓力波動，切環(huán)境惡劣，會產(chǎn)生額外的細(xì)小粉塵等，壓力系統(tǒng)很容易發(fā)生油液堵塞，壓力下降，油液污染顆粒超標(biāo)的情況。

　　▲輥壓機(jī)減速機(jī)稀油潤滑站系統(tǒng)-320號齒輪油

　　▲回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)潤滑系統(tǒng)-中負(fù)荷工業(yè)齒輪油320

　　▲某水泥廠/回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)-在線油液監(jiān)測系統(tǒng)安裝部署

　　▲水泥磨輥壓機(jī)主減速機(jī)潤滑系統(tǒng)-320號齒輪油

　　基于 IIOT 的設(shè)備潤滑安全在線油液監(jiān)測系統(tǒng)集粘度、油品品質(zhì)、溫度、密度、微量水分、污染度、金屬磨粒等多參數(shù)監(jiān)測于一體，并提供振動、壓力、流量等運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集，對設(shè)備潤滑狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測診斷與分級預(yù)警。

　　實(shí)現(xiàn)設(shè)備多方位的聯(lián)合監(jiān)測，可以早期發(fā)現(xiàn)潛在問題，采取預(yù)防措施，確保潤滑系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。維護(hù)和監(jiān)測減速機(jī)的潤滑系統(tǒng)，對于提高設(shè)備可靠性和生產(chǎn)效率至關(guān)重要，它不僅有助于減少維修成本，延長設(shè)備壽命。

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