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數(shù)字潤滑實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤滑狀態(tài)監(jiān)測和按需維護(hù)

來源:油液監(jiān)測公司 作者:智火柴 時(shí)間:2024-05-24 17:56:14 點(diǎn)擊:1652

  在追求更實(shí)用、可持續(xù)的工作方式,以及應(yīng)對勞動(dòng)力老齡化和技術(shù)人員短缺的雙重挑戰(zhàn)下,設(shè)備潤滑的數(shù)字化已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。

  如今早已深入人心的“互聯(lián)網(wǎng)+”,為各行各業(yè)帶來了從未有的變革。而“數(shù)字潤滑+”作為一種新興模式,出現(xiàn)在公眾視野時(shí),人們不禁好奇:它究竟是什么,又能為傳統(tǒng)行業(yè)帶來怎樣的變革?

  “數(shù)字潤滑+”并非空中樓閣,它的出現(xiàn)有其深厚的背景和理論基礎(chǔ)。

  “制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,幫助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場?!?/p>

  一、何為“數(shù)字潤滑+”?如何實(shí)現(xiàn)?

  “數(shù)字潤滑+”是利用數(shù)字化技術(shù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法來優(yōu)化設(shè)備潤滑管理和維護(hù)過程的創(chuàng)新概念。

設(shè)備潤滑狀態(tài)j監(jiān)測

  這一模式實(shí)際上是將“數(shù)字潤滑”技術(shù)與各個(gè)行業(yè)設(shè)備進(jìn)行一體結(jié)合。針對不同行業(yè)的特點(diǎn)和需求,將數(shù)字潤滑監(jiān)測系統(tǒng)與行業(yè)設(shè)備進(jìn)行對接。

  即“數(shù)字潤滑+行業(yè)設(shè)備”。例如,在飛行領(lǐng)域,可以將“數(shù)字潤滑+”應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng);在通用機(jī)械中壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng);也可以在電力能源領(lǐng)域,將其應(yīng)用于變壓器、汽輪機(jī)等領(lǐng)域設(shè)備的潤滑系統(tǒng)。

  依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)油液云平臺,以智能傳感為核心,通過利用智能在線油液監(jiān)測技術(shù),捕捉設(shè)備潤滑狀態(tài),實(shí)時(shí)同步上傳溫度、粘度、水份、磨粒、污染度等關(guān)鍵油質(zhì)數(shù)據(jù)至云平臺。

  結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行預(yù)測性維護(hù),輔助企業(yè)生產(chǎn)決策,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤滑系統(tǒng)的智能化管理和監(jiān)控,完成經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與升級。

  二、現(xiàn)在已經(jīng)有“數(shù)字潤滑+”解決方案了嗎?

  在INZOC,我們已經(jīng)推出了支持客戶“數(shù)字潤滑+”模式下的多項(xiàng)產(chǎn)品和服務(wù)。

  為了潤滑系統(tǒng)的準(zhǔn)確監(jiān)測,我們布局了“點(diǎn)線面”全方面的設(shè)備潤滑安全覆蓋。

  提供涵蓋設(shè)備整個(gè)潤滑全壽命周期的監(jiān)測管理體系的解決方案——從單點(diǎn)智能感知、多點(diǎn)位分布采集或互聯(lián)互通的采集終端、集成化的在線監(jiān)測系統(tǒng)等基于數(shù)字孿生油液云平臺的解決方案。

  三、INZOC“數(shù)字潤滑+”改變了工作方式

  將傳統(tǒng)的手動(dòng)流程和系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼詣?dòng)化、智能和以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的流程和系統(tǒng),INZOC“數(shù)字潤滑+”模式不僅僅關(guān)乎于數(shù)據(jù),它還關(guān)系到工作方式的改進(jìn),并非取代人工,而是增強(qiáng)技能。

  在潤滑中引入數(shù)字工具,可以將過去孤立的過程連接起來。通過云端存儲使用數(shù)據(jù),運(yùn)維人員能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控潤滑程序和設(shè)備的狀態(tài)。

  這些智能系統(tǒng)具備預(yù)警機(jī)制,讓潛在問題無所遁形,幫助運(yùn)維人員提前規(guī)劃、迅速響應(yīng)。同時(shí),數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程存取功能讓潤滑狀態(tài)變得可追溯,讓每一次操作都有據(jù)可查。

  有助于匯集數(shù)據(jù),并讓數(shù)據(jù)隨時(shí)隨地均可獲取。這將有助于維護(hù)團(tuán)隊(duì)獲取當(dāng)前設(shè)備狀況的有 效且完整的視圖,在潛在問題變成現(xiàn)實(shí)問題之前發(fā)現(xiàn)它們。

  我們永遠(yuǎn)無法避免摩擦導(dǎo)致的系統(tǒng)故障,但通過結(jié)合數(shù)據(jù)洞察和干預(yù)手段,顯著提升設(shè)備有 效性和可靠性,從而保障設(shè)備健康和可持續(xù)性。

  我們追求的是經(jīng)久耐用的機(jī)器、穩(wěn)定流暢的系統(tǒng)運(yùn)行,以及資源的明智利用,共同構(gòu)建一個(gè)更加綠色、可持續(xù)的未來。

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